Титановый анод ММО

Титановый анод ММОNAVI Titanium — этостабильный по размерам анод(DSA) состоит из титановой подложки высокой-чистоты, покрытой оксидами драгоценных металлов, таких как иридий и рутений. Они могут работать стабильно и непрерывно даже в суровых условиях с высоким содержанием соли, сильной кислоты и высокой плотностью тока и широко используются в катодной защите, водоочистке и электрохимической промышленности. В то же время NAVI Titanium осуществляет строгий контроль качества продукции с помощью опытной команды продаж и технических специалистов, которая обеспечивает индивидуальную поддержку и решение проблем- клиентов.

Титановые аноды с ММО-покрытием являются основными электрокаталитическими компонентами, используемыми в различных отраслях промышленности. Они широко применяются в самых разных областях. В таблице ниже приведены различные области применения различных покрытий.

 

NAVI Titanium разработала титановые аноды со специальным покрытием, адаптированные для различных электролитических условий (таких как выделение хлора, водорода и кислорода). Мы предлагаем индивидуальную обработку широкого спектра пластин, сеток, трубок и компонентов различной формы, что позволяет эффективно снизить потребление электролитической энергии и одновременно обеспечить долгосрочную-стабильную работу.

Реакция выделения водорода

Реакция выделения хлора

Реакция выделения кислорода

NAVI Титаниум Титановый анод ММОподразделяются на три основные категории в зависимости от систем активных покрытий: композитные покрытия из рутения-иридия (RuO₂-IrO₂, специально для выделения хлора), композитные покрытия из иридия-тантала (IrO₂-Ta₂O₅, специально для выделения кислорода) и титановые аноды с платиновым-покрытием (Ti/Pt, в частности) для выделения водорода). Эти различные покрытия демонстрируют значительные различия в каталитической активности, устойчивости к средам и потенциальных характеристиках и адаптированы к конкретным отраслевым применениям.

01

Рутениевый иридиевый титановый анод

1. Хлор-щелочная промышленность использует их в качестве основных анодов в электролитических ячейках для процесса ионного-мембранного/диафрагменного обмена для производства каустической соды, хлората натрия и других продуктов.
2. Генераторы гипохлорита натрия используются для очистки сточных вод/дезинфекции бассейнов.
3. ICCP (катодная защита по наложенному току)
4.Другие применения электролиза хлоридных солей.

02

Иридий-тантал-титановый анод

1. PCB (печатная плата) из электролитической медной фольги.

2. PEM (электролиз воды с протонообменной мембраной), высокая стойкость к окислению, сверх-длительный срок службы.

3. Усовершенствованная очистка промышленных сточных вод с низким-хлором и стойкими органическими веществами.

4. Жесткое анодирование и декоративное хромирование.

5. Крупномасштабная катодная защита на море и море-.

03

Титановый анод с платиновым покрытием

1.Электролиз на водород.

2.высоко-точное гальваническое покрытие.

3.высокоагрессивные и высокоточные-условия эксплуатации.

4.электролиз следов драгоценных металлов.

Сертификат анализа
Сертификат №: HL2026-06-0001					Дата проверки: 10 июня 26 г.
Название продукта		Лот №.		Дата изготовления	Количество	Спецификация
Титановый анод		НАВИ-20260623-0001		26, 23 апр.	20	Φ1,5*16 мм
Технологические требования		1. Все титановые подложки соответствуют классу ТА1. 2. Толщина покрытия из смешанного оксида металлов Ru-Ir: 6,5–8,0 мкм. 3. Производство по чертежам,-предоставляемым заказчиком.
Нет.	Критерии приемки				Статус
1	Марка материала соответствует ASTM B265, класс 1				ПРОХОДИТЬ
2	Никаких заусенцев и острых краев				ПРОХОДИТЬ
3	Никаких искажений, короблений и деформаций				ПРОХОДИТЬ
4	Никаких царапин, вмятин и повреждений от ударов				ПРОХОДИТЬ
5	Края среза гладкие и не острые.				ПРОХОДИТЬ
6	Процесс отжига завершен, как указано				ПРОХОДИТЬ
7	Поверхностная оксидная накипь полностью удалена				ПРОХОДИТЬ
8	Количество отверстий соответствует рисунку				ПРОХОДИТЬ
9	Срезанные края правильно отшлифованы				ПРОХОДИТЬ
10	Поверхность чистая и-без загрязнений				ПРОХОДИТЬ
11	Покрытие MMO однородное и-без дефектов				ПРОХОДИТЬ
12	Процесс спекания завершен удовлетворительно				ПРОХОДИТЬ
Окончательное решение		Все пункты проверки пройдены.
Примечание: 1. Сертификат включает только основные элементы проверки, соответствующие внутренним стандартам качества NAVI Titanium. 2. Для комплексной оценки механических свойств, адгезии покрытия и других критериев производительности проконсультируйтесь с техническим отделом NAVI Titanium. 3.Кроме того, NAVI Titanium стремится предоставлять клиентам комплексные технические решения и надежную поддержку приложений.
Подпись КК
Этот сертификат проверки выдан в соответствии с системой управления качеством SHAANXI NAVI Titanium METAL TECHNOLOGY CO., LTD. Информация, содержащаяся здесь, получена из записей проверки качества NAVI Titanium и не должна рассматриваться как юридическая гарантия. Настоящий Сертификат проверки не подлежит передаче и предназначен исключительно для использования заказчиком, которому он выдан. На основании настоящего Акта проверки никакие права не передаются какой-либо третьей стороне.

Проверено:

Утверждено:

Нажмите, чтобы скачать

Титановый анод ММОсостоят из двух видов сырья: титановой подложки и материала поверхностного покрытия.

Ⅰ. Резка и изготовление:Изготовление деталей по чертежам заказчика: разработка чертежей механической обработки, лазерная резка листов титана Grade 1 и сварка для формирования готовых подложек.Титан класса 1 (TA1) выбран из-за низкого содержания примесей железа, обеспечивающего превосходную коррозионную стойкость.

Ⅱ. Пескоструйная обработка:Увеличение удельной поверхности титановой подложки; повышение шероховатости поверхности; удаление родной гладкой пленки оксида титана
Аналогия: этот процесс следует той же логике, что и покраска стен или ремонт шин. Придание шероховатости устраняет зеркальную-гладкость поверхности, что гарантирует прочную адгезию покрытия и предотвращает отслаивание.

 

Ⅲ. Травление щавелевой кислотой:Протравите и ослабьте поверхностную пленку диоксида титана, чтобы улучшить сцепление покрытия из благородного металла.

Параметры процесса: замачивают субстрат в 10% растворе щавелевой кислоты при слабом кипячении в течение 2 чНАВИ Титана.

Ⅳ.Промывка спиртом и ультразвуковая очистка:Удалите остатки оксалата титана после травления, чтобы избежать примесей, ослабляющих адгезию покрытия.

 

 

Ⅴ. Благородное металлическое покрытие:

Сырье: трихлорид рутения(III) и хлориридовая кислота.

Операция: растворите две соли благородных металлов в специальном растворителе для приготовления жидкости для покрытия, затем равномерно покройте предварительно обработанную поверхность титана.

Ⅵ. Сушка:Полностью испарите растворитель с помощью вентилятора горячего воздуха, оставив на титане твердую пленку предшественника благородного металла.

 

Ⅶ. Высоко-высокотемпературное спекание:

Диапазон температур: 450-500 градусов

 Принцип реакции: драгоценный металл и титановая матрица окисляются при взаимодействии с кислородом окружающей среды (12 циклов для титановых пластинчатых анодов; 10 циклов для титановых сетчатых анодов).

 Конечная микроструктура: образуются сложные кристаллические фазы RuO₂, IrO₂ и TiO₂. Три оксида прочно связываются друг с другом, придавая титановой подложке электролитические свойства электрода, включая электрокаталитический, проводимость и коррозионную стойкость.

Ⅷ. Меры предосторожности:

Перед следующей операцией нанесения покрытия каждый слой покрытия должен естественным образом и полностью остыть до комнатной температуры. Если нанести повторное покрытие преждевременно без полного охлаждения, покрытие будет иметь пятнистый цвет, что резко ухудшит срок службы анода и электрохимические характеристики.
Характеристики сырья для покрытия: хлориридовая кислота: 35% насыщенный раствор; трихлорид рутения(III): кристаллический порошок с содержанием рутения 37%.

ПокрытиеТитановый анод ММОпод брендом NAVI Titanium нет ни одной однородной смешанной оксидной пленки; Процесс нанесения покрытия термического разложения естественным образом образует трех-функциональную структуру: предварительно обработанный интерфейсный слой, закрепляющий титановую подложку, промежуточный каталитический основной слой из композитного оксида благородного металла и плотный защитный поверхностный слой. В различных системах покрытий (неодим-титановая система, градиентная система рутений-иридий, система выделения кислорода иридий-тантал и специальные покрытия, модифицированные оловом-сурьмой), накладываются строгие ограничения на решетку, ограничивающие молярное соотношение каждого компонента слоя. Эти ограничения непосредственно определяют общее количество драгоценных металлов, которое может выдержать покрытие (верхний предел нагрузки) и минимальную толщину сплошной пленки (нижний предел толщины), как основные ограничивающие условия несущей способности и диапазона параметров толщины.

Интерфейсный переходный слой толщиной 0,1-0,5 микрона на титановой подложке, используемый в NAVI Titanium, является решающим фактором, определяющим минимальный порог нагрузки и минимальную толщину покрытия. Он имеет две основные неявные функции:

1. Устранение несоответствия коэффициентов теплового расширения между пассивирующим слоем TiO₂ титановой подложки (5–10 нм) и оксидами драгоценных металлов: коэффициент теплового расширения для чистого титана промышленного - класса составляет 8,5×10⁻⁶/K, а для IrO₂ — 6,2×10⁻⁶/K, для RuO₂ 4,8×10⁻⁶/К, а для Ta₂O₅ всего 3,6×10⁻⁶/К. Прямое спекание чистых оксидов благородных металлов может привести к образованию сквозных-трещин из-за термического напряжения; поэтому для образования буферной решетки в интерфейсный слой необходимо ввести большое количество Ta₂O₅ и TiO₂. Минимальная нагрузка благородного металла на границе раздела не должна быть менее 1,2 г/м²; в противном случае буферная решетка будет прерывистой, что позволит микропорам напрямую соединяться с титановой подложкой, что приведет к нарушению пассивационного пробоя в течение 3000 часов работы титана NAVI;

2. Предотвращение высокотемпературной -диффузии атомов Ti из титановой подложки при спекании: во время процесса спекания при температуре 450–550 градусов титановая подложка имеет тенденцию диффундировать в покрытие, образуя смешанную фазу Ti-Ru/Ir без каталитической активности, что истощает активные центры поверхностных драгоценных металлов. Минимальная толщина интерфейсного слоя не должна быть менее 0,3 мкм; в противном случае скорость образования смешанной фазы увеличивается в три раза, что приводит к снижению эффективной степени использования номинальной загрузки более чем на 25%.

Промежуточный каталитический слой служит ядром анодной электрохимической реакции, на него приходится более 90% каталитической активности по выделению хлора и кислорода, и является основным слоем, несущим нагрузку драгоценного металла; Поверхностный защитный слой представляет собой плотную пленку с низкой-пористостью, состоящую в основном из большого количества-оксидов иридия и тантала, которая препятствует проникновению ионов электролита внутрь. Если защитный слой слишком тонкий, он теряет свою защитную функцию; если он слишком толстый, это значительно увеличивает межфазное сопротивление и увеличивает потребление электролитической энергии. Трех-слойная структура в совокупности образует структуру ограничения параметров системы покрытия; любое отклонение толщины или нагрузки любого отдельного слоя от заданного диапазона вызовет цепную реакцию, приводящую к выходу из строя всего покрытия.

Рутений-титан (RuO₂ - TiO₂) система покрытия с выделением хлора

 

Стандартное молярное соотношение Ru:Ti составляет от 3:7 до 4:6. RuO₂ и TiO₂ могут образовывать непрерывный твердый раствор рутила с несоответствием решетки менее 3 %, что обеспечивает оптимальные пленкообразующие свойства- и приводит к образованию однородных мелких пор. Это единственная система покрытия, подходящая для сред с высоким содержанием-хлоридных-ионов.

Естественные ограничения параметров, налагаемые ограничениями решетки:

Ру — единственный присутствующий драгоценный металл. Диапазон стабильности твердого раствора ограничивает содержание оксида Ru не более чем 45 мол.%, что соответствует номинальному пределу нагрузки 14 г/м² для однослойного покрытия.

Если загрузку принудительно увеличить до 16 г/м² или выше, RuO₂ претерпевает фазовое разделение, в результате чего выпадает в осадок элементарный рутений, который быстро и избирательно выщелачивается в процессе эксплуатации;

Минимальная толщина сплошной пленки составляет 4 мкм. Когда толщина менее 4 мкм, твердый раствор рутила не может полностью покрыть протравленные точки крепления на титановой подложке, что приводит к образованию островковой -подобной структуры пленки. Локализованные участки без покрытия драгоценными металлами образуют активные очаги коррозии-.

NAVI Titanium уже более десяти лет активно участвует в титановой промышленности и хорошо разбирается в характеристиках продукции и проблемах повреждений при транспортировке титановых анодов MMO. В отличие от обычной простой упаковки из картона и пенопласта, используемой в промышленности, мы создали полную-технологическую, много-индивидуальную систему защитной упаковки для создания индивидуальных упаковочных решений для титановых анодов различных форм, размеров и систем покрытий, гарантирующих нулевое повреждение, нулевое окисление и нулевое отслаивание покрытия во время транспортировки, полностью защищая качество продукции.

Морская система

 

NAVI Titanium установила долгосрочные-стратегические партнерские отношения с крупнейшими мировыми судоходными компаниями, обеспечивая стабильное пространство и права приоритетной загрузки. Мы обслуживаем специализированные маршруты доставки промышленного оборудования из Китая в Северную Америку, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Австралию, Латинскую Америку и Африку. В отличие от обычных перевозок генеральных грузов, наши маршруты адаптированы для использования прецизионных промышленных компонентов, что позволяет избежать таких рисков, как смешанные сыпучие грузы, штабелирование тяжелых грузов и долговременная-коррозия солевым туманом. Наше пространство доставки стабильно, процент выпадения контейнеров чрезвычайно низок, а время доставки стандартизировано.

Для крупных промышленных заказов в Северную Америку и Европу мы предлагаем полные-контейнерные перевозки FCL с отдельными контейнерами, без смешивания и сжатия, что обеспечивает стабильное качество больших партий анодированной продукции. Для небольших и средних заказов мы используем LCL для точного разделения с независимыми усиленными отсеками для предотвращения повреждений смешанного груза. На маршрутах на Ближний Восток и в Австралию с высоким-соленым-морским состоянием мы используем специальные морские решения, защищающие от-влаги и-коррозии, включая полностью вакуумную-герметичную деревянную обрешетку и водонепроницаемую упаковку, чтобы выдерживать-высокую-влажность и повышенную-солевую коррозию на больших расстояниях.

Железнодорожный транспорт

 

NAVI Titanium использует магистральные сети Китая,-Европы, Центральной Азии и Пан-Азии для создания быстрых каналов доставки на Евразийском континенте, что идеально компенсирует низкую скорость морского транспорта и высокие затраты на авиаперевозки. Охватывая всю Европу, Россию и пять стран Центральной Азии, мы обеспечиваем стабильные прямые железнодорожные перевозки, сокращающие время транзита более чем на 50 % по сравнению с морскими перевозками, не подверженные влиянию экстремальных морских погодных условий, перегруженных маршрутов или забастовок в портах, со стабильной-круглогодичной навигацией и высокой пунктуальностью. На внутренних рынках Юго-Восточной Азии, используя железнодорожные линии Китая-Лаоса и Китая-Вьетнама, мы осуществляем прямую доставку в города Индокитая, избегая трудностей традиционных автомобильных пересадок и проблем с перегруженностью границ.

Воздушно-транспортная система

 

NAVI Titanium открыла специальные каналы аварийной воздушной перевозки промышленных деталей, подходящие для срочных сценариев, таких как глобальные испытания образцов, ремонт оборудования и ускоренный запуск проектов. Используя ресурсы крупных внутренних международных аэропортов и глобальных авиационных узлов, мы предоставляем стандартные воздушные перевозки, ускоренные воздушные перевозки и услуги экспресс-доставки по воздуху от двери-до-двери, выполняя доставку по всему миру в течение 3–7 дней. Это идеально подходит для удовлетворения насущных потребностей, таких как внезапные неисправности промышленного оборудования, немедленная замена анодированных деталей и ускоренное тестирование исследовательских образцов. Для всех грузовых авиаперевозок используются специальные места для точных инструментов, что исключает штабелирование тяжелых предметов или грубое обращение, обеспечивая бережное обращение и нулевое повреждение прецизионных покрытий на протяжении всего процесса.

горячая этикетка : титановый анод ммо, Китай производители титановых анодов ммо, поставщики, завод, MMO Mesh, Ленточный анод MMO, Платино-титановый электрод, Титановый анодный стержень с силовым приводом, Титановый анод для водоочистки, Группа титановых анодов